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車のプラモデル最新情報
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ランサーEvo.VII WRC
 ランサーEvo.VII WRC
三菱が満を持して投入したWR(ワールドラリー)カーがランサー・エボリューション? WRCです。グループAランサーのノウハウを生かして仕上げられたこのマシンは、パワフルな4気筒ターボエンジンや電磁式トリプル・アクティブデフなどを引き継ぎいっそう熟成、さらに車体の重量配分の改善やサスペンション・ストロークのアップなどの改造を実施。2001年の世界ラリー選手権(WRC)第11戦サンレモにデビューし、翌2002年の前半戦を闘ったのです。

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フェラーリ F50 イエローバージョン
 フェラーリ F50 イエローバージョン
フェラーリ創設50周年を記念して生まれたスーパースポーツ、F50のプラスチックモデル組み立てキットです。ボディパーツを鮮やかなイエローカラーとしたのがこのキットの特徴。もちろんピニンファリーナの手になるダイナミックなスタイルは実車そのまま。しかもオープン、クローズの2種類のスタイルに組み立てられます。さらにミドシップマウントされたV12エンジンや、コイルダンパーユニットをほぼ水平にセットした4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、F1直系のハイメカニズムは作りごたえ十分。カーボン模様のスライドマークや金属製インレットマークが仕上がりの質感を高めます。

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ペンズオイルGT-R(R34)
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1999年の全日本GT選手権に参戦し、安定した速さを見せたペンズオイルニスモGT-R。ベースとなったニッサン・スカイラインGT-R(R34) のイメージを残しつつも、ボディはルーフ以外全て作り直され、サスペンションは上下Aアームのダブルウィッシュボーンに変更、2.7リッター直6エンジンは500馬力オーバーまでチューンされるなど各部を大幅に改造。第4戦の美祢ではカストロール・スープラとの激戦を制して優勝を飾るなど、活躍を見せたのです。

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