ブラバムBT50BMWターボ

ブラバムBT50BMWターボ

1982年のF1グランプリ第8戦カナダGPで優勝するなど活躍を見せたブラバムBT50 BMWターボのプラスチックモデル組み立てキットです。F1界の奇才と呼ばれたゴードン・マレーがデザインしたコンパクトなフォルムをリアルに再現。サイドポンツーン下面が後部に行くにしたがってそり上がる、グランドエフェクトカーの構造もつぶさに見ることができます。もちろん、ボディカウルは実車と同じラインで上半分が脱着可能。直列4気筒のBMW製シングルターボエンジンは、点火コード類まで配線され高密度な仕上がり。プルロッドタイプのインボードサスペンションも実車そのままにモデル化し、金属製タイロッドを使用して前輪は左右にステアリングできます。ドライバーの人形1体付き。カーナンバー1番と2番に仕上げられる大型スライドマークもセットしました。

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ロータス スーパー7

ロータス スーパー7

シリーズI からIV まで生産されたセブンのうち、1960年に発売されたシリーズII は現在生産されているケーターハム・スーパーセブンの原型と言えるもの。中でも62年に当時のF1チューナーとしても知られるコスワース社が手がけたフォード116Eエンジンを搭載したスーパーセブンのプラスチックモデル組み立てキットです。1.6リッターエンジンはキャブレターや排気管、ミッション部分まで精密に再現。エンジンカバーは実車同様に脱着可能です。繊細なアームで構成された前後のサスペンションも作りごたえ十分。フロントグリルは実感あふれる金属パーツをセットしました。レーシングスクリーン、ロールバーなどもセットされ、クラブマン仕様に組み立てることもできます。

フェラーリ テスタロッサ

フェラーリ テスタロッサ

1984年に発表されたフェラーリのトップモデル、テスタロッサのプラスチックモデル組み立てキットです。サイドラジエターを採用してボディ側面にスリットの入ったワイドなフォルムを実車そのままにモデル化。細かなスリットの入ったエンジンフードは開閉可能。精密に再現された水平対向12気筒エンジンやエンジン下に収まるミッション、前後の足まわりなどは作りごたえ十分。シンプルながら豪華さを感じさせる室内も見ごたえたっぷりに仕上がります。タイヤはミシュランTRXをトレッドパターンまで正確に彫刻されたソリッドゴム製として足もとを引き締めます。

ロータス スーパー7

ロータス スーパー7

シリーズI からIV まで生産されたセブンのうち、1960年に発売されたシリーズII は現在生産されているケーターハム・スーパーセブンの原型と言えるもの。中でも62年に当時のF1チューナーとしても知られるコスワース社が手がけたフォード116Eエンジンを搭載したスーパーセブンのプラスチックモデル組み立てキットです。1.6リッターエンジンはキャブレターや排気管、ミッション部分まで精密に再現。エンジンカバーは実車同様に脱着可能です。繊細なアームで構成された前後のサスペンションも作りごたえ十分。フロントグリルは実感あふれる金属パーツをセットしました。レーシングスクリーン、ロールバーなどもセットされ、クラブマン仕様に組み立てることもできます。

TAKATA ?? NSX 2005

TAKATA 童夢 NSX 2005

Hondaのエースと呼ばれる道上龍選手、GTレース・ルーキーの小暮卓史選手のドライブにより2005年のスーパーGT第5戦ツインリンクもてぎで2位を獲得するなど活躍を見せたワークスマシンがTAKATA童夢NSXです。エアロダイナミクスを追求したボディに、ノンターボ3.5リッターのV6エンジンをミドシップに縦置きに搭載し、エンジンの前にミッションを置く特異なレイアウトを採用しました。トラブルやアクシデントに巻き込まれるなど不運なレースが多かったものの、随所で光る速さを見せたのです。