ジョーダン191

ジョーダン191

1991年、F1初参戦ながらその走りが注目を集めたジョーダン191を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。リフトアップノーズに大型のアンヘドラルウイング、2つのトンネルをあわせたようなディフューザー、3段リヤウイングなどの特徴あるスタイルをリアルに再現しました。V8エンジンの中では最強といわれたフォードHBエンジンや横置きのトランスミッション、ラジエターなども精密感あふれる仕上がり。リヤカウルを取り外すことで完成後も見ることができます。またサスアームは繊細さと強度を兼ね備えたABS樹脂製。スライドマークはA.・デ・チェザリスとB. ガショー用をセットしました。

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430 グロリア 4ドアHT 280E ブロアム 81

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歴史ある高級車・・・その代表的なクルマと言えばセドリック＆グロリアですが、中でも直線的なラインで一世を風した「430型/前期型」は大人気となりました。キットの方は1981年にマイナーチェンジを受けた「後期型」で、ホイールは80年代にブレイクし、ピカピカのクロームメッキが眩しかった・・・「ク○ーガー」タイプ？となります。

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ランサーEvo.VI WRC

ランサーEvo.VI WRC

1999年の世界ラリー選手権を制し、史上初の4年連続のドライバーズタイトルをマキネンにもたらした、三菱ランサー・エボリューションVIのプラスチックモデル組み立てキットです。大きな開口部を持つフロントバンパーや2段スポイラーなどを装備した迫力のフォルムを実車そのままにモデル化。またラリー装備満載の室内も立体感十分の仕上がりです。さらに未舗装路が舞台のニュージーランド仕様だけに、ダート走行にあわせて車高が上げられたサスペンションやマッドフラップ、グラベル仕様のタイヤなども忠実に再現。スライドマークはマキネン、ロイクスの2種類をセットしました。

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ランサーEvo.VI

ランサーEvo.VI

1999年の世界ラリー選手権を戦う三菱ランサーのベースモデルとして、この年の1月に発表されたエボリューションVIのプラスチックモデル組み立てキットです。冷却効率を高めるために形状変更されたフロントバンパーの採用や、2段タイプのリヤスポイラーを装備した精悍なフォルムを実感たっぷりにモデル化。グリル開口部からのぞくラジエターやインタークーラーも再現し、さらにナイロンメッシュを用意して表情を引き締めます。またフロントバンパーのフォグランプは装着、非装着を選んで組み立て可能。シャーシ下面や足まわり、室内も立体感あふれる仕上がりです。

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トヨタカローラWRC

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1998年の世界ラリー選手権において、最終戦までチャンピオンを争ったカローラWRCのプラスチックモデル組み立てキットです。前後のオーバーフェンダーを切り詰めたコンパクトなフォルムを実車そのままにモデル化。ラリー装備満載の室内は、インパネやシートの再現をはじめ、タンク部分やバルクヘッドを別パーツとして立体感あふれる仕上がり。リヤの内部が見えるハッチバック車だけに、スペアタイヤも搭載しました。またフロントグリルに貼るナイロンメッシュもセットして、仕上がりの質感を高めます。スライドマークはサインツ車、オリオール車の2種類を用意しました。

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