アウディ90 クワトロ20V

アウディ90　クワトロ20V

日本国内への正規輸入が行われなかった貴重な９０クアトロ２０Ｖ。

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フェアレディ300ZXターボ

フェアレディ300ZXターボ

1989年2月のシカゴショーで発表された4代目のフェアレディZの最上級グレードを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。ロー＆ワイドのボディは模型になっても迫力十分。ボンネットは透明パーツですから、完成後も精密に再現された280馬力を発揮するV6DOHCツインターボエンジンを観察できます。Tバールーフ仕様でよく見える室内も作りごたえたっぷり。ドアパネルを別パーツとするなど、スポーツカームードあふれるインテリアを立体感十分にモデル化。またアメリカで人気のZだけに、左ハンドル用インパネもセットしました。

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ベンツCLK DTM2000 オリギナルタイレ

ベンツCLK DTM2000 オリギナルタイレ

ボディをパッケージに見立てて、ラッピングが破れたフロント部分からエンジンがのぞくという凝ったカラーリングが特徴。2000年のドイツツーリングカーマスターズ（DTM）で注目を集めたマシンです。市販のメルセデス・ベンツCLKの面影を残しながら、中身はまったく別物の純レーシングカーに仕上げられ、4リッタ?V8エンジンを搭載。P. ダンブレックがザクセンリンクの第7、第8戦で2位にくい込むなど活躍したのです。

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Z33 NISMO 栃木県警高速隊

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Mobil 1 SC 2006

Mobil 1 SC 2006

片岡龍也、飯田章両選手のドライブにより2006年のスーパーGTで活躍を見せたのがMobil 1 SCです。ラグジュアリーオープンスポーツのレクサスSC430をベースに、大変身をとげたフォルムはボディパネルのほとんどがカーボン製。4.5リッターのV8エンジンをフロントに搭載し､ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用。第3戦富士500kmレースでは予選13位から追い上げを見せ、OPEN INTERFACE TOMS SC430との超接近戦を制して2位表彰台を獲得。サーキットを大いに沸かせたのです。

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